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　　氣力輸送上輔機(jī)又叫做氣流輸送，主要是利用氣流的能量，在密閉的管道之內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過(guò)程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。

　　在氣力輸送上輔機(jī)水平輸料管中，物料顆粒群受管道內(nèi)氣流速度巨細(xì)的影響，呈現(xiàn)以下六種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

　　1.懸浮流：管道內(nèi)運(yùn)送氣流的速度較大時(shí)，物料基本上處于均勻散布狀況，物料顆粒在氣流中呈懸浮狀況運(yùn)送。

　　2.底密流：管道內(nèi)運(yùn)送氣流的速度減小時(shí)，越挨近管底處，物料的散布越密集，但沒有呈現(xiàn)阻滯。物料顆

　　粒一面作不規(guī)則的旋轉(zhuǎn)、磕碰，一面被向前運(yùn)送。

　　3.疏密流：管道內(nèi)運(yùn)送氣流的速度進(jìn)一步減小時(shí)，物料在水平管道內(nèi)呈疏密不均勻的活動(dòng)狀況，有些物料顆粒在管底滑動(dòng)，但沒有阻滯。

　　上輔機(jī)

　　4.阻滯流：跟著管道內(nèi)運(yùn)送氣流的速度再次減小，大有些的物料顆粒失掉被氣流的懸浮，阻滯在管道底部。此時(shí)，管道的有些區(qū)段因物料積累而使管內(nèi)斷面變小，氣流速度在該區(qū)段增大，使阻滯的物料從頭被吹走，構(gòu)成阻滯、積累、吹走彼此替換的不穩(wěn)定運(yùn)送狀況。

　　5.有些流：管道內(nèi)運(yùn)送氣流的速度過(guò)小時(shí)，氣流就失掉對(duì)物料的懸浮才能，物料顆粒堆積在管底，氣流在上部活動(dòng)。堆積的物料外表，有有些顆粒在氣流的效果下作不規(guī)則的移動(dòng)，一起堆積層也跟著時(shí)間作沙丘移動(dòng)似的活動(dòng)。

　　6.柱塞流：當(dāng)有些流也不能實(shí)現(xiàn)時(shí)，管道即被阻塞，物料呈柱狀距離充溢管道。因?yàn)槲锪现昂蟮膲嚎s空氣存在壓力差，物料就依托靜壓差的推進(jìn)而被運(yùn)送。